|
Поздравляем со славным юбилеем! 70 лет со дня рождения создателя и бессменного Главы Николаевского землячества Москвы
|
БЫТЬ ИЗ НИКОЛАЕВА, ЭТО:
знать, что такое: «Сухой» , «Намыв», «Водопой», «Ялты», «Абиссиния», «Соляные», «Ракетка», «Аляуды»;
фразы «я на Горбатом» и «я на Совке», «я в Мультике», «я в Сказке» тебя совершенно не озадачивают;
при жаре +40°С все прочие хватаются за сердце, а ты расправляешь жабры;
у тебя своё понимание, что такое «Дубки», «Лески» и «Роща». И это точно не про деревья;
«Алые паруса» — это вовсе не книга и не оснастка судна…
выражение «пойти по Большой» у тебя не вызывает вопросов, так же, как и «пойти по Малой» и вовсе не про нужду;
знать, что на «ДорМашине» при ливне плавают машины;
тебя не смущает, когда произносят, что ездил за книгами на «Толчок»;
штормовое предупреждение — не повод не выходить из дома;
из центра пешком до любого района от силы час-полтора пешком, если быстро;
люди с удочками на набережных и мостах — привычная картина, хотя никто никогда не видел, чтобы хоть кто-нибудь хоть что-нибудь поймал;
точно знать, как выглядят самые красивые девушки в мире.
|
|
Здесь вы можете подписаться на
получение по e-mail извещений об обновлениях сайта (для зарегистрированных пользователей)
РЕГИСТРАЦИЯ НА САЙТЕ
Мы поддерживаем обмен ссылками с дружественными сайтами. Вы можете установить у себя нашу «кнопку»:
© При копировании и цитировании материалов обязательна
активная ссылка на сайт:
©
Николаевское землячество в Москве
© 2024
»
webdesign: panko
Хостинг от uCoz
В нашей прессе появились переводы двух статей известного китайского баскетболиста Сюй Чженпина, участвовавшего в покупке на Черноморском судостроительном заводе тяжелого авианесущего крейсера «Варяг», ставшего теперь китайским авианосцем «Ляонин». Первая статья посвящена непосредственно продаже «Варяга», а вторая – проблемам при буксировке авианосца в Китай...
Можно долго оперировать сухими цифрами экономической статистики, которые в украинском случае впечатляют уже сами по себе даже далекого от экономики обывателя. Но случаются и события-маркеры, гораздо лучше любых цифр показывающие степень деградации. Таким маркером, например, стало предложение ЕС выпускать собачьи ошейники одному из лидеров советского ракетостроения «Южмашу»...
Николаев был центром кораблестроения Российской империи и Советского Союза. Здесь делали рыболовецкие суда, танкеры, крейсеры, подводные лодки и все советские авианосцы. В 1794 году с верфи Николаевского адмиралтейства был спущен 
Совершенно случайно довелось мне недавно участвовать в передаче Андрея Малахова «Пусть говорят», которая выходит на первом общероссийском канале по вечерам. Оговорюсь сразу - сам бы не
пошёл на это ток- шоу ни за что. Но! Накануне мне позвонили
администраторы Малахова и настойчиво уговаривали принять участие именно в
этой передаче, поскольку тема как- никак связана с Николаевом...
Юрий Макаров – мой сокурсник. В 1952 году мы поступили на кораблестроительный факультет Николаевского кораблестроительного института им. адмирала С.О.Макарова и в марте 1958 года стали инженерами-кораблестроителями. Мы оба учились хорошо. Но, если в свободное от занятий время я больше занимался общественной работой, был комсомольским активистом, то Макаров много внимания уделял работе в студенческом научном обществе на кафедре строительной механики корабля...
Представляем программную статью известного николаевского судостроителя, в прошлом начальника бюро по авианесущим кораблям отдела главного конструктора Черноморского завода Валерия Васильевича Бабича.
