Николаевское судостроение - Аналитические статьи - Аналитика и публикации

Хранитель истории наших авианосцев

27 января Валерию Бабичу, николаевскому судостроителю и автору книг об авианосцах, исполняется 70 лет. Предлагаем читателям беседу с ним журналиста «Вечернего Николаева».

Первенец черноморских верфей

Имя городу, который в 1789 году вместе с корабельной верфью был заложен на слиянии Буга и Ингула, дал князь Потемкин-Таврический. Он назвал его «Николаевым» в честь взятия Очакова — события, которое произошло в день св. Николая. И первый военный корабль — фрегат «Святой Николай», — который построили в этом городе, также назвали в память этого дня.

От паруса до авианосца

Юрий Макаров – мой сокурсник. В 1952 году мы поступили на кораблестроительный факультет Николаевского кораблестроительного института им. адмирала С.О.Макарова и в марте 1958 года стали инженерами-кораблестроителями. Мы оба учились хорошо. Но, если в свободное от занятий время я больше занимался общественной работой, был комсомольским активистом, то Макаров много внимания уделял работе в студенческом научном обществе на кафедре строительной механики корабля...

Николаевский авианосец в Китае

25 сентября 2012 года в городе Далянь (бывший российский порт Дальний) был торжественно передан военно-морскому флоту первый китайский авианосец «Ляонин» («LiaoNing»), бортовой номер 16. Это бывший тяжелый авианесущий крейсер «Варяг», построенный в Николаеве на Черноморском судостроительном заводе.

Маршал судостроения

В январе 2012 года общественность Николаева и коллективы судостроительных предприятий страны будут отмечать столетний юбилей одного из видных руководителей отрасли А.Б.Ганькевича.

Мне довелось в течение 1959-1973 годов лично общаться с Анатолием Борисовичем.

Куда идти Николаевскому судостроению?

Представляем программную статью известного николаевского судостроителя, в прошлом начальника бюро по авианесущим кораблям отдела главного конструктора Черноморского завода Валерия Васильевича Бабича.
Автор полагает, что наступило время предпринять кардинальные шаги для возрождения николаевского судостроения...

Корабелы без кораблей

Николаев был центром кораблестроения Российской империи и Советского Союза. Здесь делали рыболовецкие суда, танкеры, крейсеры, подводные лодки и все советские авианосцы. В 1794 году с верфи Николаевского адмиралтейства был спущен первый корабль — фрегат "Святой Николай". В советское время адмиралтейскую верфь заменили три огромных судостроительных завода - Черноморский, "Океан" и имени 61 коммунара. Все советские авианесущие крейсеры, в том числе и последний оставшийся у России "Адмирал Кузнецов", были построены в Николаеве на Черноморском судостроительном заводе. А теперь...

Ко Дню Победы: корабелы ЧСЗ - фронту

В памяти народной вечно будет жить беспримерный подвиг советских людей в Великой Отечественной войне. Сотни заводчан, взяв в руки оружие, ушли на фронт. Многие трудились для победы в тылу. Завод дал фронту не только смелых, отважных воинов, о которых мы писали раньше. Славный боевой путь прошли в годы Великой Отечественной войны и корабли, построенные на наших верфях.

Как продавался николаевский авианесущий крейсер "Варяг"

В нашей прессе появились переводы двух статей известного китайского баскетболиста Сюй Чженпина, участвовавшего в покупке на Черноморском судостроительном заводе тяжелого авианесущего крейсера «Варяг», ставшего теперь китайским авианосцем «Ляонин». Первая статья посвящена непосредственно продаже «Варяга», а вторая – проблемам при буксировке авианосца в Китай...