домой письмо поиск карта

ПОИСК ПО САЙТУ:

ПЕСНЯ О НИКОЛАЕВЕ:
КАРТА САЙТА Добро пожаловать на сайт, дорогой Гость — регистрируйтесь! РЕГИСТРАЦИЯ на САЙТЕ ЛЕНТА НОВОСТЕЙ - RSS ВХОД
О землячестве  ●  Новости  ●  Справочник  ●  Документы  ●  Статьи  ●  Бизнес  ●  Культура  ●  Совет ветеранов  ●  Женский клуб   ●  Фотографии  ●  Видео  ●  Форум  ●  Контакты  ●  Карта сайта
Меню сайта


Категории раздела
Российско-украинские отношения [164]
Ситуация на Украине, состояние и перспективы российско-украинских отношений
Статьи В. Н. Христенко [10]
Современная публицистика. Автор В.Н.Христенко, Глава Николаевского землячества
Николаевское судостроение [22]
Проблемы и перспективы кораблестроения
Песни о Николаеве

Для прослушивания песни нажмите
«Корабелы»
А. Долуханян — М. Лисянский

«Корабельная сторона»
К.Доминчен—Б.Аров, Э.Январёв

«Николаевский порт»
В. Качурин

«Николаевский вальс»
В. Качурин

«Николаевская мореходка»
В. Качурин

Исправить ошибку:
Система Orphus
Обратная связь:
Напишите сообщение администратору сайта
 Аналитика и публикации
Главная » Статьи » Аналитические статьи » Российско-украинские отношения

Гиперболоиды инженера Шухова
Владимир Григорьевич Шухов никогда не жил в Николаеве. Он был в нашем городе несколько раз проездом. Известно, что знаменитый инженер в 1889 году останавливался здесь на ночевку по дороге на ялтинскую дачу Ольги Книппер, в 1910-м он присутствовал на открытии Аджигольского маяка, а в 1915-м его пригласили на спуск нефтеналивной баржи собственной конструкции со стапелей завода «Наваль». Вот и все присутствие. Однако биографы Шухова — дочь Елена и правнук Владимир — отмечают интерес великого изобретателя к военному судостроению и бытовым проблемам населения корабельного края.



Опубликованное к 150-летнему юбилею эпистолярное наследие ученого содержит десятки страниц текста, касающегося установки гиперболоидной водонапорной башни в Курьерском переулке города Николаева, и более 80 писем, в которых упоминается наш город. Корабельный край плотным фоном присутствовал в жизни «ренессансного инженера».



Владимир Григорьевич Шухов родился 28 августа 1853 года в городке Грайворон Курской губернии. Его отец исполнял обязанности городничего. В зрелом возрасте инженер говорил о своем происхождении так: «Мой пращур был вольный штатский человек, мобилизованный на войну со шведами. За храбрость в бою под Полтавой Петр Великий пожаловал его дворянством. Но дворянство это было личным. Потомственное — получил уже мой дед вместе с обер-офицерским чином». Из военной среды происходила и мать — Вера Капитоновна Пожидаева, женщина незаурядная, отличавшаяся энергией и интуицией.

Детство В. Г. Шухова прошло в курском имении родителей. В 1863 году он был принят в пятую Петербургскую классическую гимназию и, окончив ее, поступил в Императорское Московское техническое училище. Уже на первом курсе Владимир Григорьевич сделал свое первое изобретение: разработал собственную конструкцию паровой форсунки для сжигания жидкого топлива и изготовил ее опытную модель. Это изобретение было высоко оценено Д. И. Менделеевым, который даже поместил изображение форсунки Шухова на обложку книги «Основы фабрично-завод­ской промышленности»(1897).

Окончив училище с золотой медалью, он, как лучший выпускник, был командирован на практику в США. Вернувшись на родину, Владимир Шухов поступил на службу в управление Варшавско-Венской железной дороги, затем возглавил проектное бюро предпринимателя Александра Вениаминовича Бари, с которым познакомился в Америке.
Инженер окунулся в работу. Он одновременно трудился над тремя проектами, каждый из которых мог принести деньги и славу изобретателю. Именно в это время он конструирует знаменитые паровые водотрубные котлы, совершившие переворот в теплотехнике, составляет фундаментальный проект московского водоснабжения и оформляет главный свой патент — привилегию на крекинг-процесс, позволивший в промышленном масштабе получать из сырой нефти высокооктановый бензин.



Личная жизнь у Владимира Шухова долго не складывалась. Среди тысяч фотографий семейного архива есть стереопары с изображением младшей сестры инженера Александры в обществе Ольги Леонардовны Книппер. Его роман с будущей звездой МХАТа продолжался два года. Дело двигалось к свадьбе, но на горизонте Ольги появился Антон Чехов, и все рухнуло. 
В 1889 году Шухов совершает печальное путешествие в Ялту — попрощаться со своей любовью. Проездом он останавливается в Николаеве. Сохранилось любопытное письмо инженера, отправленное в Москву на бумаге с экслибрисом гостиницы «Лондонская». «Невозможно нигде встретить такого резкого изменения в природном ландшафте, как здесь, — пишет Владимир Шухов своей матери. — Еще недавно была голая степь, и вдруг за поворотом — сразу вода с зеленым оазисом деревьев. Николаев возникает желанным миражом в пустыне. Город очень чистый, жители бесхитростны и приветливы. В полуденный зной все гуляют по бульварам, а вечером слушают военный оркестр, это любимое развлечение у местной публики. Вчера меня водили к турецкому фонтану, вода в нем прохладная и чистая».

Через сто двадцать лет имя талантливого инженера будет ассоциироваться у николаевцев исключительно с водой. Водоснабжение населения было головной болью для Николаева. Гласные Город­ской Думы несколько раз обжигались на финансировании проектов строительства водопровода. Самотечный водовод, строительство которого начали при А. С. Грейге, был заброшен. Несколько артезианских колодцев на окраине не решали проблемы. Город вступал в ХХ век без централизованного водообеспечения. 
В июле 1904 года депутаты наконец «созрели». Они создали специальную водопроводную комиссию и объявили торги на строительство уравнительной башни. Первый проект принадлежал В. Веберу и секретарю водопроводной комиссии инженеру М. Роде. Бетонный резервуар сооружения с полезной емкостью около 530 тыс. ведер находился на уровне земли, откуда вода под общим давлением от центральной паровой насосной станции подавалась в сеть. Общая стоимость проекта составляла 146 235 рублей, не учитывая затрат на приобретение участка земли в районе бывшего велосипедного трека по ул. Католической. Однако комиссия нашла смету проекта абсурдной. Городские газеты обвинили секретаря М. Роде «в стремлении соблюсти частный интерес» и потребовали объявления честных торгов.

Новый тендер, который состоялся в мае 1906 года, был драматичным. На конкурс подали заявки многие отечественные и европейские производители. Победителем стала одесская артель десятников. Но комиссию не устроили сроки реализации представленного проекта (36 месяцев). Третий конкурс был объявлен через два месяца, и желающих практически не было. 
Среди тех, кто хотел построить башню из камня высотой 12 саженей с резервуаром на 50 тыс. ведер воды стоимостью не более 40 000 рублей, были завод Фицнера и Гампера в Сосновицах, анонимное общество из Бельгии и два николаевских кирпичных завода. В процессе столкновения интересов возникла мысль о постройке металлической башни, которая по стоимости значительно выигрывала у каменного сооружения. Кроме того, было предложено сменить функцию башни: с уравнительной на водонапорную. 
Наиболее дешевым оказался проект постройки башни Шухова. Его стоимость составляла всего 25 200 рублей. Депутатам понравилось ажурное сооружение, представленное в чертеже. Владимир Григорьевич прислал из Москвы своего представителя, который объяснил гласным Думы преимущества этой «гиперболоидной конструкции».



Не напрягая воображения, можно составить для себя такую картинку: в овальном зале Николаевского магистрата сидят бородатые купцы, конторщики, хлеботорговцы и окрестные землевладельцы. Все слушают тихий голос элегантно одетого московского инженера: «Однополостный гиперболоид и гиперболический параболоид — дважды линейчатые поверхности, то есть через любую точку такой поверхности можно провести две пересекающиеся прямые, которые будут целиком принадлежать одной горизонтали. Конструкция основана на встречном сопротивлении прямоугольных плоскостей, лишенных изгиба». Непонятно, но бодрит. Мелом на черной доске выводится формула дифференциального уравнения 4-й степени и окончательно «добивает» депутатов. Они верят магическим знакам, верят гению московского инженера.

Проектная высота конструкции от фундамента до основания бака составляет 84 фута (около 26 метров). Общая емкость бака — 50 тысяч ведер. Для большей прочности железные уголки, из которых составлен каркас башни, укреплены девятью горизонтальными кольцами. В местах взаимного пересечения все 48 углов и поясничные кольца склепаны между собою. Сетчатая поверхность остова представляет собой одну общую систему. Внутри вертикали находится винтовая лестница, а вокруг бака — металлический балкон.
Водонапорную башню решили установить на улице Курьерской. Здесь высота над уровнем Южного Буга составляла 22,5 сажени. Близкое расположение к городским колодцам сократило длину магистральных напорных труб и удешевило проект. Подрядчик обязался выполнить заказ не позд­нее чем через пять месяцев после подписания договора. Недоверчивые депутаты включили в соглашение штрафные санкции (25 000 рублей за каждый просроченный день). 
За сооружение башни город обязался выплатить половину стоимости после доставки ее из Москвы в разобранном виде, а через неделю после установки — остаток суммы. Морозы и сильные степные ветры не помешали закончить работу вовремя. В январе 1907 года ажурный гиперболоид Шухова вознесся над городом.

На территории Российской империи за три десятка лет построили более 200 башен по проектам Владимира Григорьевича Шухова. Все сооружения имели различное назначение. В Херсонской губернии, кроме николаевской водонапорной башни, в 1910 году был сооружен односекционный гиперболоидный Аджигольский маяк, имевший высоту 70 метров. На заводе «Наваль» в 1911-м изготовили гиперболоидные мачты для броненосцев «Император Павел » и «Андрей Первозванный». Накануне Октябрьской революции управляющий Николаевским отделением Русско-азиатского банка пытался заказать в мастерской Шухова ажурную кровлю для своего офиса, но не успел.

1 ноября 1917 года Владимир Григорьевич записал в рабочей тетради: «Трехдюймовый снаряд разрушил фисгармонию, аквариум, вылетели стекла. Снаряд пролетел в гостиную и из передней вкатился в большой кабинет. Семья спряталась в подвале. В комнатах оставался я один». Инженер уничтожил переписку с адмиралом Колчаком, с которым был очень дружен, и переехал к себе в контору в Кривоколенном переулке.

В первые годы большевизма Шухов сильно бедствовал. Его лишили продовольственного пайка и никуда не принимали на работу. Затем стало полегче. Сам Троцкий обратил внимание на «буржуазного спеца». В 1921 году он предложил инженеру возглавить работы по возведению гиперболоидной башни на Шаболовке под радиостанцию. Конструкция в первоначальном проекте должна была иметь высоту 350 метров (высота Эйфелевой башни — 305 м) и весить 2 200 тонн. 
Пролетарское радио, по замыслу вождей, должно было вещать на всю планету, приближая мировую революцию, но на реализацию амбициозного плана не хватило металла. Пришлось ограничиться более скромным сооружением в 150 метров. Во время монтажа конструкций случилось несчастье: четвертая секция, по причине некондиционности стали, упала на землю. Жертв, к счастью, не было, однако Шухов был вызван в ВЧК и после долгих допросов приговорен к расстрелу… условно. Инженеру дали возможность достроить свою по­следнюю башню, а после первой трансляции шаболовского радио на радостях помиловали, но тоже условно. Советская власть с подо­зрением относилась к аполитичному изобретателю.



Владимир Григорьевич трагически погиб 2 февраля 1939 года в своей лаборатории: он нечаянно опрокинул горящую свечу на халат, пропитанный эфирным раствором. От сильных ожогов гениальный русский инженер скончался. В России о нем помнят. Шухов практически изобрел всю техническую инфраструктуру нефте- и газодобывающей промышленности. В активе изобретателя остались: конструкции нефтяных и газовых хранилищ, принципы перекачки всех энергоносителей по трубопроводам, эрлифтные насосы для нефтяных скважин, крекинговые установки для получения мазутов, керосина и высокооктановых бензинов, конструкции сварных и клепаных трубопроводов и т. д.

В 2003 году, к 150-летнему юбилею Шухова, московская мэрия и меценаты от нефтяных корпораций установили на Сретенском бульваре, напротив здания «Лукойла», памятник великому изобретателю.

В Николаеве водонапорная башня была основным сооружением городского водопровода, обеспечивая многотысячное население водой из подземных источников. Она исправно функционировала и в революционные годы, и в период фашистской оккупации. При отступлении немцы ее взорвали.



Однако вскоре после освобождения города сооружение было успешно восстановлено. Башня подавала воду горожанам вплоть до середины 1950-х годов — до того момента, когда в Николаев пришла вода из Ингульца. Но и сейчас, потеряв первоначальное практическое назначение, башня остается памятником талантливому инженеру Шухову.


http://www.zadira.info/news/9336/
Категория: Российско-украинские отношения | Добавил: hristenko (16.03.2011) | Автор: Христенко В.Н. E
Просмотров: 1591 | Рейтинг: 5.0/1
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *:
© Николаевское землячество в Москве © 2018
Дневник сайта


Погодный информер
Нажмите на картинку
Курс валют:
ТЕКУЩИЙ ОБМЕННЫЙ КУРС
ГРИВНЫ в НИКОЛАЕВЕ

Курсы валют

Курс валют НБУ
Курсы НБУ

Курс валют ЦБРФ
Курсы ЦБ РФ
ЛЕНТА НОВОСТЕЙ:
Загружается.
Как Вам сегодня живется в Москве, земляки-николаевцы?
Всего ответов: 184
Посещения сайта


yandex.metrika

Яндекс.Метрика
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

********************* Николаевское землячество
Наша кнопка
Страны гостей:
География посещений
Посетители он-лайн
СМС бесплатно:
МТС
МТС
Билайн
Билайн
Мегафон Москва
Мегафон
Київстар
Київстар

Астелiт

Утел
Добавить в соцсети:

© Николаевское землячество в Москве © 2018  Песня о Николаеве:
Домой »
webdesign: panko
Счетчик посещений сайта: хосты, визиты
Хостинг от uCoz

Вы можете подписаться на получение по e-mail извещений
об обновлениях сайта (для зарегистрированых пользователей)  »»


РЕГИСТРАЦИЯ НА САЙТЕ

© При копировании и цитировании материалов обязательна активная ссылка на сайт.
Мы поддерживаем обмен ссылками с дружественными сайтами.
Вы можете установить у себя нашу «
кнопку»: